Диагностика ходовой части автомобиля и ремонт подвески в Орске.

Все виды работ по ремонту подвески

Подвески, передняя и задняя, входят в состав ходовой части автомобиля, которая является его несущей частью. Подвеска соединяет кузов и колеса, обеспечивает максимальную безопасность при движении, смягчает удары колес о дорогу и гасит колебания самого кузова. От состояния подвески во многом зависит безопасность во время движения и комфорт водителя и пассажиров в пути.

Записаться на ремонт

Что включает в себя процедура диагностики ходовой

Проверяются опорные чаши под пружинами, также проверяются пружины на упругость и выявление дефектов. Т.к со временем пружины теряют свою упругость.

Осматриваются амортизаторы на наличие подтеков масла, нестабильной работы. Если установлена пневматическая подвеска, то проверяются баллоны.

Пыльники шруса проверяются на целостность. На присутствие следов трещин, разрывов и притертостей.

Проверка наличия люфта в шаровых , шрусах, на наконечниках тяг. Свободный ход руля должен быть не более 10-25 градусов. При обнаружении люфта необходима замена ШРУСа, т.к. чревато полной потере контроля автомобилем, при выходе из строя.

Осматриваются сайлентблоки передней и задней подвески. Плохое их состояние влияет на устойчивость авто в пути. При необходимости производится замена сайлентблоков авто.

Проверяется износ ступичных подшипников.

Диагностика тормозной системы: Осматриваются тормозные диски, барабаны, колодки, шины. Проверяется целостность шлангов.

Наши преимущества

Гарантия

Мы гарантируем устранение всех неисправностей в элементах подвески, оперативную замену сломанных деталей и крепежа ходовой части.
Подскажем

Мы с радостью консультируем и помогаем нашим клиентам в подборе деталей для ходовой
Опыт

Наши мастера имеют большой опыт работы по ремонту автомобилей

Записаться на диагностику/ремонт ходовой

Перезвоним в течении 15 минут

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности